Видео

Bakit sir? Explain pls. Xk dun sa standard na switch po kasi may heater yang nada video pero yung turo ko is yung basic na cold lang.

Welcome po

Buti naman sir marunong ka mag DIY. Pashare na lang sa iba na gusto rin matuto kasi for me yan dapat alam ng onwer dyan marami nabiniktima

Gagana po yan.. ang consequence ng lower ampere eh mabilis pumutok if nagkaroon ng power surge ang motor though di naman basta mangayayari. Kapag higher naman hindi puputok agad if ever magkaroon ng short kaya madadamage ang motor since tuloy2 supply ng power

Press mo yung dalawang stick magkabilaan. Kapag nagblink na yung kanan ata naiikot yun left or right (+/-)

@@RustyDiyGarage boss Rusty sabay ko bang e press yong dalawang stick sa kaliwa at kanan tapos saka ko iikotin yong sa kanan na stick para sa pag adjust ng oras?

Sir panoorin mo yung video kasi tungkol dyan yan sa tanong mo..

Simplihan ko sit kasi magulo tlg yan unang video ko yan eh. Start mo makina then tanaggalin mo negative terminal. 1. Kapag namatay - sira alternator 2. Kapag di namatay - check mo battery Mabilis angat lang ng negative terminal and hindi sya advisable sa latest models.

Wala pa tayong shop sir. Looking for a good place pa. Subscribe labg or follow my fb mag announce ako if meron na

Matigas tlg yan.. kung may tubo ka pang dugtong mas okay para mas malakas. If wala, tungtungan mo yung tools para buong katawan mo pwersa hawak ka sa hood ingat lang kasi bumibitaw ang tools. Need mo tsagain yan tapos kapag binalik mo lagyan mo grasa yung washer kaso dyan kumakapit yan. Washer lang hindi yung nut mismo

Se description may nilagay ako na link kaso di ko sure if may stock if wala hanap kayo sa shopee marami yan or sa RAON sa P GOMEZ st

@@RustyDiyGarage salamat boss s dagdag kaalaman.

Wala po talagang rubber sa ilalim ang coil spring. Yung nakikita mo na meron at lifter pasadya yun. Kung nakalampag lang sa malalaim na lubak pachrck mo suspension arms, ball joint ir shock mounting.

May link ng shopee sa desxeiption sir di ko lang sure if may stock pa. If wala hanap kn llang or gusto mo sa RAON sa may P Gomez St

May problema. Yung rad fan sabay dapat yan palagi sa aircon at kung naka tap sa ac switch ang aux fan sabay silang pareho. Dati na bang ganyan yan or lately lang kasi if lately lang pacheck mo rad fan motor baka manipis na carbin brush or sira na.

@@RustyDiyGarage aux fan diba yung nasa harap ng radiator mismo? At ang rad fan, pagitan ng radiator at engine. Yung nasa pagitan ng radiator at engine ang tinutukoy ko paps. Yung nasa harap ng radiator sa sabay ikot kpg inon ang ac pero yung nasa pagitan hindi. Tsaka di pa nmn aq nag ooverheat kht inaakyat ko sa baguio 1:20 hrs drive paakyat at 1:20 hrs pababa walang patayan.

Caloocan aq pero di aq nagseservice now

Sir, replacwment lang po yung sa raon xk di ko supplier yun dahil di naman ako tecnician nagshare lang ako ng diy. Pero kung sa service xentwe ka tlg orig yun. Iba quality ng orig sa replacement. Yung plastic pa lang ibang iba na. And yes merong mura yung nabili ko 1400 pero may baka usap ako sa raon din bumili 900 lang

Nasa description boss kaso di ko sure if available pa. Hanap ka na lang sa shopee if wala na

Pacheck mo muna magnetic hub and bearing ng pulley boss.. if both okay xk mo pa inspecr ang compressor. Malalaman yan ng gunagawa

De0ende sa parts sir meron kasi prig at replacements. Ang mahal dyan yung shock KYB 6k pairs, mpunting 1500, stab link 1200 to 1500, tie rod/end 1500 555brand. Suspension depende lung buahinga or buo. Tapos bala labor abutin 5k kung lahat palitan.

Ano ba issue sir?

Cost

Yung hose mismo.ay crack na yan.. nagpalit na akp dyan pinagawa ko sa pagawwan

Caloocan ako boss pero di po ako nagseservice now. Tip ko sayo pa full inspection mo hindi yung hula-hula lang. Panoorin mo yung video paraay idea ka kasi applicable yan sa lahat ng units.

2k to 3k usually labor nyan depende sa mekaniko

Una mo ipacheck freon level kasi kung bumaba level may leak yan.. if okay naman level check fan na andar ba or hindi ba nag ooverheat. If okay naman observe the compressor if ita worling properly.

Same symptoms ng bearing natunog if off ac or on. Depende sa severity ng damage. Bearing ipacheck mo kapag oks bearing compressor. Pero insprct.mo din magnetic hub baka may putok kaya mag iingay.

salamat boss kasi tuwing i oon lang naman ang ac sya iingay. tapos ma wawa lang pru pag nag memenor ka tapos sigonda iingay nanaman tapos ma wawala.

@joshuajohngalero9867 nawawala tlg ingay kapag uminit. Pacheck mo na alng bwaring kasi kapag lumama yan at nag stuck up ang bearing mamatayan ka makina

cge2 boss maraming salamt.. malaking tulong..

@joshuajohngalero9867 welcomr boss

Match ba yung pins ng clock spring sa luma?

I watched actually a video of other country which i dont understand the but i can follow the actions. Wtf, use common sense! Peace!

Recommended po na open din ang ac sa likod kasi same po ng source yan ng freon si kung off dun possible magy icing yung rear. Kung wala namang tao just keep it at low speed..

May kasama na yan sit kapag bumili ka ng cv joint. Pero if repacked lang gagawin mo sabihin mo lang sa auto shop na yung pang cv joint alam na nila yan.

Hindi na namamatay kapag umandar?

@@RustyDiyGarage hnd po boss eh tuloy tuloy parin , nagagamit parin , pero pag pinatay at pinastart ayaw magtuloy pero pag tinulak at pinaamoyan aandar siya ,

@marilyn8175 possoble yan mahina na bomba ng fuel pump.

@@RustyDiyGarage ang lakas po ng pressure boss chinek nila ok pa daw , nakadalawang mikaniko hnd nila mahulihuli , ung sira , isa pa pinapabili ako ng sensor , crank shaft sensor ,

@marilyn8175 ah okay. Mahirap hulaan sir eh dapat actual. Kasi kung umaandar sa tulak baka starter kasi same logic ng tulak yan.. ang problema kapag kinargagan ng gas xk aandar..

Parehas lang yan sir basta VIOS.

Same yan to all cars. Pero vios and wigo i think is almost the same..

Ita difficult to pin point sir. Needs to properly inspect para sure. Same kasi mga symptoms nyan.

9.5 liters sir

Depende oo sa damage. Kasi oras maputol timing chain yung valve at piston mag contact na so baluktok valve and poasible madamage ang piston.

Ay. Bat mo pinanood kung ganun? Xk wag po tanga hindi satsat na walang kwenra yan satsat yan para masundan nung gusto mag DIY at hindi tangang katulad mo.. Jusko imbes magpasalamat nabg bash pa. Di masaya buhay mo???

Sorry sir. Ano yung balancer boot?

Paano ko maise send syo picture niya

Baka bearing. Normal nawawala ingay nyan kapag mainit na makina pero unti-unti lalaki sira nyan.

Caloocan ako pero di po ako nagseservice now.

Caloocan ako pero di po ako nagseservice now. Wala pa rin pong shop eh

@@RustyDiyGarage saan po sa caloocan sir

Yes hindi. Ginawan ko na lang ng paraan pero isang butas hind tlg malagyan.

​@@RustyDiyGarage thanx po💖

@jaypangan8278 welcome po

sir ano po b pinag ka iba ng Manual at AT n engine suport..kc parang preho lang nman sila thanx

@jaypangan8278 wala pong difference sa support. Transmission po ang difference ng AT at Manual the rest exactlt the same. Of course mga options sa shifter and icon sa dashboard given na yun.

Wala pa akong shop sir eh. Madami nga nagpapagwa kaso busy pa ako. Ku g may shop sana pwede isingit. Anong unit ba yan?

Inabot mismong dashboard?

Hindi naman po hanggang kambyo lang😊

@felixdelapena1414 pero nailaw yung airbag? Check mo yung sensor sa ilalim ng upuan nf driver or front passenger seat pati yung socket. Color yellow yan linisin mo

Welcome po

Kulitin mo agent mo sir. Text or call mo palagi para asikasuhin kapag di mo kulitin abutin ng ilang buwan yan. Mahigpit oa naman now sa no registration no travel

Buti namam naayos na sir

Nacheck na nya tunf carbon brush? Baka manipis na brush nf fan kaya di na umaandar kapag mainit ang makina. Pacheck mo din relay baka sira.. anong klaseng mekaniko yan suggestion lang wag patayin AC imbes hanapin ang problema.